據南方財富網概念查詢工具數據顯示，4G利好股票有：

1、太陽能：7月21日消息，截至下午3點收盤太陽能漲1.33%，報4.580元，換手率0.97%，成交量3491.47萬手，成交額1.59億元。

太陽能在凈資產收益率方面，從2021年到2024年，分別為8.25%、7.72%、7.07%、5.27%。

公司業務以太陽能光伏電站的投資運營為主，截至2020年12月31日，公司運營電站約4.24GW、在建電站約0.37GW、擬建設電站（已取得備案的平價項目）或經簽署預收購協議的電站約0.43GW，合計約5.04GW。

2、長安汽車：7月21日，長安汽車(000625)下午三點收盤股價報12.980元，漲1.01%，市值為1286.85億元，換手率0.84%，當日成交額8.95億元。

在長安汽車凈利潤方面，從2021年到2024年，分別為35.52億元、77.99億元、113.27億元、73.21億元。

長安汽車與科大訊飛將共同建立聯合實驗室，進行智能車載語音技術和大數據分析領域、圖像識別領域、車載終端產品及車載應用平臺的相關研究；18年1月與重慶移動、中移物聯、華為合作將在共同打造V2X實驗場、探索LTE-V（4G車聯網）及5G車聯網技術、云平臺大數據中心的構建等方面展開合作；子公司長安投資出資9800萬元與騰訊大地通途設立合資公司，主要業務為車聯網平臺開發、大數據分析；已實現智能駕駛一級產品在全系車型上的規模化搭載應用；18年4月，與百度合作無人駕駛。

3、奧維通信：7月21日收盤消息，ST奧維最新報3.070元，成交量783.9萬手，總市值為10.65億元。

在ROE方面，從2021年到2024年，分別為5.69%、-14.13%、-10.28%、-15.76%。

從2G到5G，運營商建網周期越來越短(4G從標準敲定到大規模商用，準備時間大約5年，而預計5G將時間壓縮到了2年半)，運營商資本開支主要集中于核心網與大基站建設上，網絡優化覆蓋投入占比相對減少，行業景氣度下降。

4、富春股份：7月21日收盤消息，富春股份最新報價7.300元，漲0.83%，3日內股價下跌0.41%；今年來漲幅上漲25.07%，市盈率為-36.87。

公司在EPS方面，從2021年到2024年，分別為0.11元、0.06元、0.01元、-0.2元。

4G牌照發放對公司的業務開展、收入確認工作將產生積極的影響，同時公司開啟了民營通信網絡建設技術服務企業牽頭主編行業標準的先河。

5、大富科技：7月21日收盤消息，大富科技漲0.75%，最新報12.160元，成交金額1.21億元，換手率1.44%，振幅漲0.66%。

在存貨周轉天數方面，大富科技從2021年到2024年，分別為90.04天、116.02天、118.36天、116.25天。

1G/2G時代，中國基本沒有任何通信核心專利，3G時代，中國企業開始擁有了部分通信技術專利，而到了4G時代，華為、中興等廠商已進入了全球4G專利第一陣營。

6、盛路通信：7月21日收盤消息，盛路通信今年來漲幅上漲9.66%，最新報7.250元，成交額1.6億元。

在凈利率方面，盛路通信從2021年到2024年，分別為-22.21%、17.04%、4.38%、-69.29%。

公司是專業的通信天線及射頻產品的研發、生產制造企業，產品線涵蓋5G承載傳輸天線(E-band、V-band)、宏基站覆蓋天線、室內分布天線與器件、微波天線、智能終端天線（Massive、Lampsite）、汽車天線等領域，形成了較為完善的通信天線產業鏈。公司在2G/3G/4G室分天線國內市場占比約60%，針對5G發展進行多方位和多領域的布局，從無源天線到有源天線系統，從單一化產品構成到多樣化的5G通信天線。公司5G通信產品主要用于網絡覆蓋和傳輸，其中80%用于網絡覆蓋，國內銷售服務網絡覆蓋全國所有省市及地區。

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